سپر خودروها نقش محافظتی دارند، از جنسهای مختلفی هستند. نخستین سپرهای خودروها فلزی بودند. این سپرها دارای استحکام بسیار زیادی بودند نکات منفی هم داشتند. یکی از این نکات وزن بسیار زیاد آن است و نکته دیگر این که این سپرها ضربه را به خوبی مهار نمیکنند و به سایر قسمتها از جمله اتاق خودرو منتقل میکنند.
همچنین خودروهای دیگر در صورت تصادف با خودروهای سپر فلزی آسیب بسیار زیادی میبینند و ترمیم آنها هم کار بسیار سختی بود.
در حال حاضر سپرها از ترکیبی از مواد پلاستیکی، فلزی و فیبر کربن مقاوم ساخته میشوند که به صورت جدا از بدنه یا متصل به بدنه و یکپارچه طراحی میشوند.
جنس آنها از دو نوع پایه پلیمری (PMC) و پایه فلزی (MMC) تشکیل میشود. در خودروهای شهری بیشتر از جنس پلاستیک برای سپرها استفاده میشوند اما برخی خودروهای شاسی بلند که دارای ویژگیهای آفرود هستند از جنس فلز برخوردار هستند.
گفتنی است که سپرها علاوه بر استحکام باید دارای ویژگیهای آیرودینامیکی نیز باشد.
نمایش 1–12 از 29 نتیجه