تسمه کولر یکی از اجزای اساسی سیستم خنک کاری در برخی از خودروها  می باشد . وجود این تسمه برای انتقال نیرو به بخش سرمایشی لازم بوده و بهتر است قبل از شروع فصل گرما این تسمه به طور کامل بررسی شود تا بازده خنک کاری سیستم افزایش یابد. تسمه کولر را معمولا براساس مسافت طی شده‌ی خودرو تعویض می شود و بهتر است پیش از آسیب دیدن تعویض شود تا مشکلی بخش سرمایشی خودرو را تهدید نکند. تسمه ها معمولاً از ترکیب پلاستیک و نوعی نخ و الیاف تولید می شوند. این نوع قطعات به مرور زمان به دلیل نوع جنسی که دارند، دچار پوسیدگی و خوردگی می شوند.

علائم خرابی تسمه کولر

شایع ترین و مهمترین نشانه خرابی تسمه کولر ، شنیدن صدا از داخل کاپوت جلو است. مدتی که از عمر این قطعه می گذرد، کار کردن آن با صدایی شبیه به جیر جیر همراه می شود. برای بازدید از تسمه کولر ، داخل کاپوت جلو، زیر کمپرسور کولر را نگاه کنید.

تعویض تسمه کولر

تعویض تسمه کولر کار غیر قابل انجامی نیست، اما توصیه می شود به افراد متخصص سپرده شود. گاهی اوقات صحیح نبستن تسمه باعث خرابی زودتر از موعد آن می شود. توجه داشته باشید که تسمه نباید بیش از اندازه شل یا سفت بسته شود؛ چرا که اگر نادرست در جای خود قرار بگیرد، عملکرد کمپرسور و دینام را هم تضعیف می کند.

کولر را در دورهاي بالا روشن نشود. اگر دور موتور بالا می باشد ، کلاچ بگيريد سپس کولر را روشن نمایید. روشن کردن کولر در دورهاي بالا باعث میشود بلبرينگ کلاچ آن تسمه و حتي پولي آن خراب شود.
در زمستان یک الی دو بار از کولر استفاده نماببد تا سیستم فرسوده نگردد.
در هنگام استفاده از کولر و بعد از روشن کردن آن شیشه‌ها را پایین بکشید تا هوای اولیه به طور کامل خارج شود.سیستم کولر به دلیل داشتن محیط مرطوب محل مناسبی برای رشد انواع باکتری‌های خطرناک می باشد . می‌توانید از اسپر‌های آنتی باکتریال برای از بین بردن این باکتری‌ها استفاده کنید..
اگر موتور خودرو ضعیف و یا فرسوده است در مسیر‌های مستقیم و بدون ترافیک از کولر استفاده کنید.
در حالتي که از سوخت CNG استفاده مي‌کنيد سعي کنيد کولر نگيريد. در نهايت استفاده از کولر کمي مصرف سوخت را افزايش داده و گاهي تا ۱۵ درصد مصرف افزايش پيدا مي‌کند.